日本已成为特朗普下一轮贸易攻势的“头号目标”

来源: 民商法律网 2018-09-11 16:21 | 浏览:

  汽车关税的威胁又回到了议事日程上,日本可能成为美国总统唐纳德·特朗普新的“头号目标”。

  在最近一次与《华尔街日报》的对话中,特朗普描述了他与日本领导层的良好关系,但随后又补充道:“当然,一旦我告诉他们要付多少钱后,这种关系就会结束。”

  “特朗普喜欢选择贸易斗争。”美国企业研究所(American Enterprise Institute)的亚洲经济学家德里克·斯克罗斯(Derek Scissors)表示。这个保守的公共政策智库位于华盛顿特区。

  斯克罗斯补充称,如果与加拿大和墨西哥签署新的北美自由贸易协定(NAFTA),这些国家将免去正在进行的美国汽车调查。鉴于欧盟已经获得了此类关税的豁免,这将使日本——美国在亚洲的关键盟友——成为“头号目标”。

  “美国以国家安全为由对进口汽车展开调查,这有点奇怪。但如果把墨西哥、加拿大和欧盟排除在外,日本显然是汽车调查的目标。”他对CNBC称。

  尽管特朗普可能指的是他可能会给日本带来其他代价,但斯克罗斯称,“我们对日本车和其他车展开了调查,但我们没有采取任何行动。”

  特朗普政府根据《扩大贸易法案》(Trade Expansion Act)的第232条,于今年5月启动了一项针对汽车和卡车进口的国家安全调查。美国威胁要将进口汽车和零部件的关税提高到25%,此前已经宣布对钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。

  美国政府仍在决定是否实施这些措施,作为其保护美国汽车制造商和降低贸易逆差努力的一部分。

  *计算成本*

  根据美国人口普查局的数据,日本的贸易不平衡是所有美国主要贸易伙伴中的第三大,仅次于中国和墨西哥。汽车和零部件贸易逆差为540亿美元,占整体数字的四分之三。

  斯克罗斯表示,“不公平的做法可能导致贸易逆差,但在日本,我们没有看到特朗普政府说日本做错了什么,所以我认为这是总统的错误主张。”

  美国的关税威胁也是对日本施加影响力的工具——日本正面临来自白宫的压力,要求其签署一项双边贸易协定。日本政府反对一项完全由美国参与的协议,并表示希望达成一项更加多样化的多边协议。

  斯克罗斯称,“问题是,特朗普威胁汽车和其他问题是为了达成协议,还是为了引发一场旷日持久的冲突。”

  “我认为,就日本的情况而言,他希望得到日本的出价。”

  *重击*

  对丰田、日产和本田等亚洲汽车制造商来说,提高关税可能尤其痛苦。关税还可能损害日本经济:汽车出口是该国出口的一个关键支柱。

  不过,地缘政治情报公司Stratfor的分析师表示,由于日本在美国有许多生产设施,日本可能在一定程度上不会受到美国贸易行动的影响。

  美国和日本官员将继续在特朗普和日本首相安倍晋三9月底在联合国大会间隙会晤之前举行会谈。

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